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『東急元住吉駅の電車追突事故 2014/2/15』　

　　平成26年2月16日
南岸低気圧による2週連続の大雪では、私の通勤に大いに関係のある東横線の、元住吉駅で電車追突事故が発生しました。
2月16日(日)、私は月曜日は横浜駅～(JR)～大井町駅～(東急大井町線)～自由が丘駅というルートでの出勤を決意しました。ところが、この時点では既に復旧していたことが分かって、結果的に月曜日朝の出勤には影響がありませんでした。先週末の大雪では京急の使命感に感激しましたが、今回は東急が頑張って下さいました。

ニュースと、東急の2014年2月16日発表資料から概要をメモしておきます。
80km/hで走行中、600m手前でブレーキをかけた。通常は200mで停止するはずのところ衝突してしまった。・・・とのことです。止まりきれなかったのは、ブレーキパッドと車輪の間に雪が入っていて滑ってしまったようです。

○事故種類：列車衝突事故
○発生日時： 2014年2月15日（土）0時30分頃
○発生場所：東横線元住吉駅構内（下り・2番ホーム）
○発生列車：渋谷駅発　元町・中華街駅行き（列車種別：各駅停車　8両編成）
○状況： 0時30分頃、元住吉駅でホームを過走し停車していた各駅停車（渋谷発・元町中華街行き8両編成）に、後続の各駅停車（渋谷発・元町中華街行き8両編成）が衝突。負傷者16名発生。（軽傷）
○運転状況
・事故発生時から、東横線全線で運転見合わせ
・5時00分頃から、東横線渋谷・菊名間で運転見合わせ/目黒線武蔵小杉・日吉間で運転見合わせ
・18時58分頃から、東横線渋谷～武蔵小杉駅で折り返し運転を開始
※運転見合わせ区間：東横線武蔵小杉～菊名駅間/目黒線武蔵小杉～日吉駅間
・2月16日（日）初電から、東横線・目黒線全線で運転を再開
○運休本数
東横線：渋谷～菊名間 467本（上り235本、下り232本）※2月15日初電～19時まで
東横線：武蔵小杉～菊名間 175本（上り79本、下り96本）※2月15日19時～終電まで
目黒線　武蔵小杉～日吉間 412本（上り205本、下り207本）※2月15日初電～終電まで
○影響人員：東横線約505,700人※2月15日初電～終電まで/目黒線約49,600人※2月15日初電～終電まで
○原因：事故当時、ATCが正常に作動していたことは確認済であり、国土交通省の運輸安全委員会および警察の調査中です。